Sobre el tema de pesos y dimensiones, al interior de la ANTP se ve muy cuesta arriba que puedan prosperar los amparos contra la que sería la nueva norma de 75.5 toneladas. De hecho, hay algunos grupos, como Bimbo de Lorenzo Servitje y Modelo de Carlos Fernández, que han flexibilizado su posición. No es el caso de Femsa de José Antonio Fernández, Peñoles de Alberto Bailleres y Cemex de Lorenzo Zambrano que han resultado más aguerridos con la SCT.