Señaló que se ha logrado reducir los accidentes por el efecto alcohol- volante en un 50 por cientos el programa "Operativo Veto" el cual monitores la velocidad del transporte público y las condiciones en las que manejan los chóferes, el Secretario de Vialidad indicó que el año pasado se dieron 90 mil 053 infracciones, 13 mil 864 licencias retenidas, y 10 mil 113 tarjetas de circulación retenidas. Se hicieron 6 mil 178 exámenes antidoping en las que salieron positivas 63 pruebas por el uso de cocaína, marihuana y en menor grado el alcohol.

Diego Monraz pidió a los diputados su ayuda para que en la ley exista la opción de "ruta empresa" la cual traería la eficiencia, seguridad y un mejor nivel en el servicio a la ciudadanía de parte de los transportistas, además del pago automatizado o electrónico del cual se han recibido cuatro mil 199 propuestas.

Las sanciones que se están realizando para los conductores que manejan de forma insegura y espera ver resultado mejores para este 2011 bajando la accidentalidad.

Reconoció que el modelo hombre camión es obsoleto, puntualizando que está vencido y caduco, ya que no le aporta en nada a la dignidad del chofer, y solicitó les den la oportunidad de implementar el modelo ruta - empresa donde el usuario tendrá un mejor servicio.

Sobre el sistema del Macrobús, dijo que el Sistema Integral de Movilidad Intermodal (SITI), que los alcaldes de la zona metropolitana propusieron el último trienio del año pasado, contempla también este sistema de BRT (Bus Rapid Transit).

Respecto a los juegos Panamericanos y personas con capacidades diferentes, detalló que existe un fondo para la accesibilidad en el transporte público a personas con discapacidad, que se aprobó en el Congreso de la Unión, donde Jalisco cuenta con una cantidad importante.

Hoy se tienen identificados 43 mil personas en la zona Metropolitana, se está trabajando junto con el DIF, con la Secretaría de Desarrollo Humano para que en ese padrón identificar las necesidades de traslados y necesidades de servicios, y se estará trabajando en la elaboración de la norma técnica para vehículos especializados en capacidades diferentes.