A nombre de la rectora Sara Ladrón de Guevara, el secretario de la Rectoría, Octavio Ochoa Contreras, agradeció a los presentes por “sumarse a esfuerzos que como éste, contribuyen a la tarea de concienciación y formación de una cultura y una ética del cuidado más amplia, más consistente y más definitoria de lo que los universitarios de la Universidad Veracruzana debemos ser”.

Los talleres se celebrarán en entidades académicas del campus Xalapa y posteriormente en las otras regiones, con el apoyo del gobierno estatal, a través de la SS,en lo que definió como “una importante estrategia en materia de seguridad y educación para la salud”.

A nombre de la SS, Carlos Cortina Ortega, jefe de Enfermedades Crónicas No Transmisibles, expresó que los accidentes de tránsito son un importante problema

de salud pública “y en nuestro estado se constituye como la segunda causa de muerte del grupo de cinco a 29 años de edad, solamente rebasados por la categoría

de violencia, que también es un grave problema”.

En los últimos seis años la incidencia de accidentes de tránsito relacionados con motocicletas ha incrementado en 146 por ciento, advirtió; “por ello se vuelve

imperiosa su prevención y por fortuna los accidentes de tránsito se pueden reducir hasta en 90 por ciento, si se tienen identificados los factores de riesgo”.

Posterior al acto inaugural, Enrique Hernández Guerson, coordinador del Cendhiu, dio la bienvenida a los capacitadores del Consejo Estatal para la Prevención

de Accidentes (Coepra), encabezados por Alma Palafox, quienes presentaron ante académicos y estudiantes los siete factores de riesgo en accidentes de tránsito

que, de acuerdo con cifras oficiales, reportan más de 16 mil personas fallecidas cada año.

Los factores mencionados son: el uso de distractores durante la conducción, como los teléfonos celulares; el no uso del cinturón de seguridad; el no uso de cascos

por parte de los motociclistas; la conducción a exceso de velocidad; la falta de responsabilidad de todos los usuarios de las vías; el no uso de sillas portainfante en

los vehículos, y la conducción bajo los efectos del alcohol.

Cada uno de los riesgos fue ilustrado con videos y diapositivas, dando cuenta del daño y perjuicio que ocasionan a nivel mundial por no seguir las normativas de

seguridad. También se compartieron las recomendaciones que se deben seguir ya sea como conductor de automóvil, motociclista o peatón.

Conducir bajo los efectos del alcohol

Rafael Velasco Fernández, responsable del “Programa de capacitación e investigación en prevención y tratamiento de las adicciones”, platicó con los jóvenes

acerca del efecto del alcoholismo en general y cómo se ha registrado, de acuerdo con la más reciente Encuesta Nacional de Salud (2012), el incremento del

consumo del alcohol en la población entre 18 a 25 años, así como un acelerado incremento en los índices de consumo de este tipo de bebida por parte de las

mujeres.

Precisó que con base en estudios realizados por prestigiosas instituciones desde la década del cuarenta del siglo pasado, se ha comprobado científicamente que el

consumo de alcohol, por mínimo que sea, afecta las capacidades y reflejos de las personas, por lo cual se convierte en un factor de riesgo para conducir.

“Es un tema en el que, aunque lo enfoquemos por diversos ángulos, siempre hay elementos comunes”, apuntó; “el consumo del alcohol en México es un problema

de salud cada vez más importante y en las últimas estadísticas de la Encuesta Nacional de Adicciones se ve claramente cómo ha aumentado sobre todo en la gente

joven”, destacó el investigador.