Después de esto la Ley de Ingresos aprobada por la mayoría del cabildo deberá presentarse en el Congreso del Estado antes del 15 de noviembre para su aprobación definitiva para que en su momento entre en vigor.

Se analizaron y votaron el artículo 18 sobre los servicios del Registro Civil que causarán las siguientes cuotas en función del servicio: Fracción VI, por la expedición de certificaciones, que proponía un incremento de 30 a 50 pesos, quedó por aprobación de mayoría en 40 pesos.

El artículo 45 relativo a que en ejercicio de las facultades que le confiere las leyes y reglamentos, el Municipio podrá percibir ingresos por conceptos de multas, de acuerdo con la siguiente clasificación: Policía y Tránsito, Rastro Municipal, Diversas y por Infracciones a las leyes Ambiental, de Catastro, de Desarrollo Urbano y de Bebidas Alcohólicas", se aprobó por mayoría que no tuvieran incrementos sobre las establecidas para el ejercicio fiscal 2011.

Del artículo 12 referente a los servicios de Rastro que presente el Ayuntamiento, con personal a su cargo, causarán pago, se exceptua el servicio de degüello prestado por particulares, según el concepto y tipo de ganado que a continuación se detalla: Fracción VI, Incisos a) Por ganado bovino y equino, por cuarto de animal $5.00, y b) Por ganado porcino, por cabeza $8.00, que por mayoría quedó en esos términos, propuestos por la administración.

La alcaldesa Socorro Herrera Orta lamentó que no se haya aprobado uno de los rubros donde se infringe la ley, sobre todo cuando por el consumo de alcohol o conducir de manera irresponsable se pone en riesgo la vida misma o la de terceros.

Quedará en manos de la Tesorera Municipal buscar vías alternas para cuidar la recaudación, incluso aplicar los esquemas de embargo, que respalda la Ley.

Finalmente se dijo que siempre se buscará donde puede haber una recaudación, y aquellos rubros donde se infrinja la ley, pero en esta ocasión no se aceptó la propuesta de incremento a las infracciones, porque se tiene la idea que el ciudadano no aprende con un correctivo económico, pero que para evitar esos pagos el ciudadano se hace más responsable al conducir.