En atención a ello que los sistemas de seguridad en los vehículos, evolucionan cada vez más, motivo por lo que los conductores se sienten más seguros y aumentan su velocidad media al conducir, después de todo un coche bien diseñado puede salvar vidas, pero por muy bien diseñado que esté un automóvil, si el conductor desconoce el uso correcto de los elementos de seguridad, o bien si no está en condiciones de conducir (drogas, alcohol) o simplemente es imprudente, el accidente es inminente.

El desarrollo tecnológico experimentado por los vehículos en las últimas décadas ha conseguido que muchos de estos avanzados elementos de seguridad se vayan incorporando a cada vez más modelos, independientemente de su tamaño y de su precio de venta.

Esta circunstancia se traduce en automóviles más seguros, que "arropan" técnicamente al conductor y son capaces de responder mejor en una situación comprometida, no obstante las medidas de seguridad se llevan también al exterior de la carrocería del vehículo, por eso que cada vez más ciudades en el Mundo han incorporado en sus vialidades sistemas de protección adicionales como lo son:

Terminales de barreras que incluyen Terminales Abatidos, Barrera con terminal enterrado en un talud de corte, Terminal Atenuador del Tipo Extrusor, Terminal atenuador del tipo extrusor y Terminal de Módulo de Extensión de Impacto Dinámico.

Amortiguadores de impacto que contienen Redireccionables, Atenuador de Bajo Mantenimiento, Tambores de plástico con agua y Tambores de plástico con arena.

Dichos sistemas altamente reutilizables, además de brindar en caso de accidente, seguridad al exterior de la unidad contra cualquier impacto con objeto fijo; Las terminales de barreras y amortiguadores de impacto son utilizados usualmente para prevenir consecuencias fatales, ya que desaceleran gradualmente el vehículo impactado hasta detenerlo o conseguir su redireccionamiento.

Después de un impacto los dispositivos necesitan una inspección y análisis detenido, para definir las piezas que requieren reemplazarse y los elementos que requieren un reposicionamiento o ajuste.

Basado en la experiencia, conviene contar con un completo abastecimiento de piezas, especialmente las frecuentemente dañadas durante los impactos, ya que no resulta conviene demorar en restaurar estos dispositivos a su condición original, ya que un impacto con un sistema parcialmente dañado resultará en un accidente muy severo y daños de gran costo a dichos dispositivos

Por lo anterior, presentamos en la tribuna del Congreso Local un punto de acuerdo, a fin de exhortar a los diferentes órdenes de gobierno para que se rehabiliten inmediatamente las terminales de barreras y amortiguadores de impacto que son utilizados como dispositivos reductores de impacto vial, para evitar así víctimas fatales en caso de accidentes.

El exhorto fue dirigido al Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte de Nuevo León, al Organismo Público Descentralizado denominado Sistema de Caminos de Nuevo León, así como a los Gobiernos Municipales de la entidad a efecto de instalar, conservar y reconstruir la infraestructura utilizada como dispositivos reductores de impacto vial en las carreteras, caminos y puentes de jurisdicción estatal.