Al año siguiente, 2010, el monto se incrementó a un millón 693 mil 16.34 pesos, sin que la Unidad de Transparencia haya detallado el número de conductores detenidos y remitidos a la galera por conducir en estado de ebriedad.

Debido al retraso de la Unidad de Información para entregar completamente la información que se le solicitó hace casi cinco y medio meses, del actual año sólo se tienen datos hasta el 15 de abril, lapso durante el cual el Ayuntamiento recaudó 951 mil 644 pesos.

Esta cantidad recaudada en el primer cuatrimestre de 2011 es mayor a la que reporta la Unidad de Información del Ayuntamiento de Pachuca en todo 2009 por el Programa Alcoholímetro.

Asimismo, los 951 mil 644 pesos de enero al 15 de abril de 2011 es superior al 50 por ciento que percibió el Ayuntamiento pachuqueño con el mismo programa durante 2010.

Considerando esta tendencia, si antes del primer cuatrimestre de 2011 se recaudaron 951 mil 644 pesos, al finalizar este año el Ayuntamiento podría reunir más de dos millones y medio de pesos por estas sanciones.

Lo anterior, sin contar lo que perciba por el arrastre de vehículos y la pensión que se cobre por la permanencia de los automotores en el corralón.

MÁS ACCIDENTES QUE CONDUCTORES EBRIOS

En cuanto al número de conductores detenidos cada año en el Operativo Alcoholímetro, la Unidad de Transparencia del Ayuntamiento de Pachuca no proporcionó datos al respecto, más que los correspondientes al periodo del 16 de enero al 17 de abril de 2011.

En ese lapso fueron detenidos 2 mil 337 conductores, según la información obtenida a través de esa Unidad mediante una solicitud de información que tardó más de cinco meses en completarse y luego de haberse presentado dos inconformidades ante esa área e igual procedimientos en el Instituto de Acceso a la Información Pública Gubernamental del Estado de Hidalgo.

En promedio, y de haberse aplicado parámetros iguales para el cobro de la multa a los 2 mil 337 detenidos, cada uno habría pagado 407 pesos.

Sin embargo, no se podrá precisar si los cobros fueron homogéneos, porque la Unidad de Transparencia del Ayuntamiento de Pachuca no precisó cada una de las infracciones, como sí lo hizo en el caso de arrastre de grúa y pensión de corralón.

Asimismo, en el periodo del 16 enero al 17 de abril de 2010 hubo 2 mil 337 detenidos por manejar en estado de ebriedad y, en ese mismo lapso, se suscitaron 3 mil 949 accidentes de tránsito, número superior al de los automovilistas ebrios resguardados para no causar percances viales.

Igualmente, en cuatro meses se recaudaron 13 mil 862 pesos por concepto de arrastre de vehículos a través de este programa.

EN 2010 COBRAN HASTA 169 MIL PESOS POR ARRASTRE

Para 2010, la Unidad de Transparencia no precisa el número de automovilistas detenidos, pero sí las multas que se aplicaron: 600. Sin embargo, esta cifra sólo se refiere a la suma entre aquellas por el pago de arrastre de grúas y de pensión por corralón, pero no a los conductores infraccionados.

Ese año fueron 308 arrastres, con un costo en promedio de 364, lo cual arroja una recaudación de 112 mil 112 pesos. Uno de esos cobros, según datos de la Unidad de Transparencia del Ayuntamiento de Pachuca, fue hecho el 25 de noviembre de 2010, con un monto de 169 mil 252 pesos, "Caj A", "Se A", "Fuente 22311" y "folio1449772".

En 2010 sólo se pagaron pensiones de 292 automóviles, cuyo monto oscila entre los 26 y 4 mil 992 pesos.

EN 2009, MÁS MULTAS Y MENOS RECAUDACIÓN

En 2009 hubo más multas: mil 480, según la Unidad de Transparencia del Ayuntamiento de Pachuca..

No obstante, el dato es la suma entre arrastre de grúa y de pensión por corralón, faltando, nuevamente, el número de conductores detenidos por el Programa Alcoholímetro o Programa Conductor Responsable, como oficialmente se conoce.

PROGRAMA RECAUDATORIO, NO PREVENTIVO

Respecto a este programa y la recaudación que ha logrado desde su inicio, la diputada Vianey Lozano señaló que es muestra de que no es un programa preventivo.

Aseveró que más que recaudatorio, a través de las sanciones económicas a conductores que manejan bajo los efectos del alcohol, el Programa Alcoholímetro debe servir para hacer conciencia entre la población sobre el riesgo que es conducir ebrio.

"Las cuotas se necesitan revisar, pero el principal fondo, lo que se debe promover, es la prevención y no sigan tomando ni conduciendo ebrios... Le apuesto a la prevención y a la educación, y a que los jóvenes seamos responsables", exteriorizó.